Блог

Електромобили или автомобили на газ: Кой е по-добрият избор за България днес?

Въведение – от миналото към настоящето

От десетилетия автомобилът е символ на независимост. В България първите газови уредби навлязоха масово през 90-те години – тогава те бяха икономично решение на фона на нестабилните горивни пазари. С времето технологиите се усъвършенстваха и днес LPG  системите са надеждни, безопасни и широко разпространени.

В същото време навлизането на електромобилите обещава нова ера – чист транспорт, нулеви емисии в градовете и ниски разходи за зареждане. Но дали това е практичният избор за българския шофьор в момента?

 

Разходи за зареждане

Електромобили: При домашно зареждане цената на 1000 км пробег е около 50–60 лв. При публични зарядни станции разходът може да достигне 140 лв.

Газови автомобили: LPG струва средно ~130 лв на 1000 км, LPG остава стабилно по-евтино от бензин и дизел.

 Факт: И двете технологии са икономични, но газът печели със стабилна инфраструктура и предвидим достъп.

 

Екология

Електромобили: Нулеви локални емисии – идеални за градски условия. Но трябва да отчетем, че в България голяма част от електроенергията все още идва от въглищни ТЕЦ.

Газови автомобили: LPG отделят с 15–20% по-малко CO₂ и значително по-малко NOx спрямо бензин и дизел.

Факт: И двете решения са по-добри от бензин/дизел, но електромобилите печелят в града, докато газът е реално достъпен навсякъде.

 

Инфраструктура и удобство

Електромобили: В София и големите градове мрежата от зарядни станции расте, но извън тях липсват бързи зарядни. Времето за зареждане остава ключово неудобство.

Газови автомобили: В България има над 2500 газстанции. Зареждането е бързо – 3–5 минути. Газовата инфраструктура е една от най-развитите в Европа.

Факт: За човек, който пътува извън града, газът е без конкуренция по удобство.

 

Инвестиция

Електромобили: Висока първоначална цена. Дори и най-достъпните електромобили са над 60–70 000 лв. Батериите са скъпи и създават допълнителен риск при подмяна.

Газови автомобили: Монтажът на качествена газова уредба струва между 1300 и 4000 лв (в зависимост от системата и двигателя). Разходът се изплаща още през първата година при активно шофиране.

 Факт: Газовата уредба е бързо възвръщаема инвестиция, докато електромобилите все още са привилегия за малцина.

 

Заключение – изборът днес, не след години

Ако търсите икономия, достъпност и удобство в България днес, автомобилът на газ е най-логичният избор.

Ако приоритетът ви е екология и бъдещи технологии – електромобилът е правилната посока, но цената и инфраструктурата са сериозни бариери.

Реалността е, че в България LPG остават най-балансираното решение за повечето шофьори. Електромобилите ще заемат своето място, но „тук и сега“ газът продължава да бъде №1 по икономия и практичност.

Сравнение: Hyundai Kona – електрическа срещу бензин + газ

Параметър	Hyundai Kona Electric	Hyundai Kona 1.6 + LPG
Цена	~80 000 лв (нов)	~55 000 лв (нов) + ~2 500 лв газова уредба
Разход на 1000 км	~55–60 лв (домашно зареждане) / ~140 лв (публични станции)	~130–135 лв (LPG при 10 л/100 км и цена ~1.30 лв/л)
Време за зареждане	40 мин (бързо) – 6-8 ч (домашно)	3–5 мин. на всяка LPG станция
Инфраструктура в България	Ограничена извън големите градове	Отлична – над 2500 LPG станции
Екология	Нулеви локални емисии, но токът идва основно от ТЕЦ	~20% по-ниски CO₂ емисии спрямо бензин, значително по-ниски NOx
Инвестиция	Висока, с бавна възвръщаемост	Ниска, изплаща се за 1–2 години при активно каране

 

От таблицата ясно личи, че:

Електрическата Kona е по-екологична в градска среда и има ниски разходи при домашно зареждане, но високата цена и инфраструктурата ограничават удобството.

Kona на газ е значително по-достъпна, с бързо зареждане и отлична инфраструктура в България, което я прави далеч по-практична за повечето шофьори.

Свържете се с DN auto