Проекти

BMW 3 Series 2012 – 184 к.с. Turbo Direct Injection

На пръв поглед BMW F30 изглежда като поредния автомобил за монтаж на газова уредба. Но когато капакът се отвори, започва истинското предизвикателство.

При този модел мястото под капака е изключително ограничено. Всеки компонент трябва да бъде позициониран внимателно – от редуктора и инжекторите до окабеляването и електрониката. При подобен автомобил монтажът не е просто „сглобяване на части“, а прецизно планиране и инженерно мислене.

Допълнителното усложнение идва от самия двигател – турбо мотор с директно впръскване. Това означава високи температури, специфична работа на бензиновите дюзи и необходимост от много точни настройки, за да се запази правилната работа както на бензин, така и на газ.

При тези двигатели настройката е най-важната част от целия процес. Автомобилът трябва да реагира еднакво добре във всички режими – студен старт, градско каране, плавно ускорение, натоварване и висока скорост. Именно там си личи разликата между стандартен монтаж и система, настроена професионално.

Всеки детайл при този BMW беше изпълнен с идея за надеждност и дългосрочна работа – чист монтаж, правилно разпределение на компонентите и настройки в реални условия на пътя.

Резултатът е автомобил, който запазва динамиката и характера си, но вече предлага значително по-ниски разходи за гориво без компромис в усещането зад волана.

DN Auto – динамика и надеждност